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Publicações de blogue sobre bem-estar em viagem

View of soft clouds from an airplane window at cruising altitude
cabin humidity

How to Combat Dry Air on a Plane: A Flight-Day Plan

A ranked flight-day plan for dry cabin air, ordered by what each step acts on: the air you breathe, your nose, your lips, and your hydration.

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Layered clouds under a pale sky seen from an aircraft window at sunrise
cabin humidity

Dry Lips After Flying: Why It Happens and How to Prevent It

Why lips chap on a plane and the simple routine that keeps them comfortable, from the gate to the hotel.

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Airplane tray table with a plastic cup of water, snack packets, reading glasses and a phone
cabin humidity

Why Does Food Taste Bland on a Plane? What You Can Fix

Dry cabin air, low pressure and engine noise all dull taste at altitude. Here is which flavors fade, which hold up, and what travelers can do about it.

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View of clouds through a gray airplane cabin window
dry cabin air

Mouth Taping on a Plane: Is It Safe, and Does It Help?

Mouth taping on a plane can ease dry mouth for some healthy travelers, but dry cabin air can block the nose. What the research says, who should skip it, and what works better.

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Layered clouds seen through an airplane window at cruising altitude
Airbus A350

Which Planes Have the Most Humid Cabins? A Seat-by-Seat Guide

The Boeing 787 and Airbus A350 keep the most humid cabins, and economy is often damper than first class. Here is how aircraft type, seat and airline change the air you breathe.

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Clouds seen through an airplane window in soft, muted evening light
cabin humidity

Porque é que tusso depois de viajar de avião? Ar seco ou uma constipação

A tosse depois de um voo deve-se normalmente ao ar seco da cabina, não a uma doença. Eis por que motivo começa depois de aterrar, como distingui-la de uma constipação e o que ajuda realmente.

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View of bright clouds through an aircraft cabin window in soft daylight
air travel comfort

Pressão nos seios perinasais ao voar: por que a descida dói mais

A pressão nos seios perinasais durante o voo atinge o pico na descida, não na descolagem. Eis o mecanismo por detrás disso, a razão pela qual o ar seco da cabine agrava o problema e o que fazer nos...

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View of pale clouds and open sky through an aircraft window in soft daylight
cabin humidity

Porque é que me dói a garganta num avião? O que acontece hora a hora

A humidade na cabina situa-se entre 5% e 12%, e essa secura afeta a superfície da sua garganta. Veja como a irritação aumenta hora após hora e o que ajuda verdadeiramente.

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The view from a dry airplane cabin at cruising altitude
cabin humidity

Nariz seco no avião: por que acontece e o que realmente ajuda

A humidade na cabine situa-se entre 5% e 12%, e o nariz fica com falta de humidade ao tentar acompanhar. O que causa a secura nasal num avião e o que ajuda realmente.

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View of open sky through an airplane window in muted low light
airplane cabin humidity

Perda insensível de água nos aviões: o que o ar seco da cabina realmente faz às suas vias respiratórias

A humidade do ar na cabina desce para 5–12% à altitude de cruzeiro. Saiba como a perda de água através da respiração retira humidade às suas vias respiratórias durante os voos - e por que razão beb...

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Vocalist protecting their voice while flying
dry cabin air

Voz rouca depois de viajar de avião: por que acontece e quanto tempo dura

Uma voz rouca depois de um voo deve-se geralmente ao ar seco e a algo que a maioria dos viajantes nunca nota: horas a falar por cima do ruído da cabine. Eis o que a causa, quanto tempo demora realm...

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Airliner window panel with cloud layers visible outside
bleed air

Porque é que as cabinas dos aviões são tão secas? A ciência da humidade nas cabinas

A humidade da cabine do avião situa-se entre 5% e 12% - mais seca do que o Saara. Eis de onde vem o ar da cabine, porque chega sem humidade, porque é que as companhias aéreas não adicionam nenhuma ...

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