Voz rouca depois de viajar de avião: por que acontece e quanto tempo dura

por Dra. Petra Illig, MD, AME

Aterra, diz qualquer coisa à pessoa no controlo de passaportes e a sua voz sai um tom inteiro mais grave do que esperava. Áspera nas extremidades. Um pouco imprevisível.

A maioria dos viajantes desvaloriza o problema, pensando que é o início de uma constipação. Normalmente, não é. É o resultado previsível de passar várias horas a respirar um ar mais seco do que o do Sara enquanto eleva a voz acima do ruído de um motor, e segue uma evolução bastante previsível - incluindo a parte em que a manhã seguinte é pior do que a noite anterior.

Porque é que a sua voz se altera depois de um voo

Acontecem três coisas ao mesmo tempo. É fácil separá-las no papel e quase impossível separá-las no momento, e é por isso que a causa é tantas vezes interpretada erradamente.

As suas pregas vocais secam primeiro

As pregas vocais produzem som ao vibrarem umas contra as outras centenas de vezes por segundo. Isto só funciona suavemente quando a camada superficial se mantém húmida. Uma fina película de muco permite que o tecido ondole; sem ela, as pregas arrastam-se.

A humidade na cabine situa-se entre 5% e 12% durante o voo de cruzeiro. O intervalo preferido pelos tecidos vocais é de 40% a 50%. Investigação publicada através dos National Institutes of Health mostra que mesmo uma exposição breve a baixa humidade aumenta a pressão limiar da fonação - a pressão mínima do ar necessária para iniciar a vibração das pregas.

Em termos simples: as pregas secas precisam de um esforço maior para produzir o mesmo som. Compensa sem se aperceber e o esforço acumula-se ao longo das horas. O ar seco provoca várias alterações distintas na voz, e esta é a que inicia a cadeia.

Vale a pena esclarecer um equívoco comum: a água que bebe durante o voo não chega às suas pregas vocais. É absorvida pelo intestino e chega aos tecidos através da corrente sanguínea, o que demora algum tempo. Beber água é importante para a hidratação sistémica. Não volta a humedecer uma garganta seca por contacto, e a humidade que perde através da respiração sai mais depressa do que é reposta ao beber.

Fala por cima do ruído da cabine sem dar por isso

Esta é a parte que quase ninguém tem em conta e, para os viajantes faladores, pode ser mais importante do que o ar seco.

A cabine de um avião em velocidade de cruzeiro regista cerca de 80 decibéis, com mais ruído na parte traseira e sobre as asas. As pessoas elevam automaticamente a voz para continuarem a ser compreendidas por cima do ruído de fundo - um reflexo involuntário, não uma escolha. Não se apercebe de que o está a fazer. Limita-se a ter uma conversa normal com a pessoa sentada ao seu lado durante duas horas, a um volume que nunca usaria numa sala silenciosa.

O Center for Vocal Health e a Colorado Voice Clinic referem ambos este fator, embora tenda a ser mencionado muito abaixo da explicação do ar seco. Merece mais importância. Falar alto significa uma força de colisão maior entre as pregas vocais em cada ciclo, precisamente quando o tecido está menos protegido.

Pregas secas, volume elevado e várias horas formam uma combinação que cansaria a voz de qualquer pessoa em terra. Em altitude, isso passa simplesmente despercebido até aterrar.

Uma nota contraintuitiva: sussurrar não dá descanso à voz. Muitas vezes exige mais da laringe do que falar baixinho. Se quiser repouso vocal, fique calado em vez de falar em voz soprosa.

O que se acumula

• Pigarrear. O muco seco e espesso faz com que queira pigarrear. Cada pigarreio faz as pregas vocais chocarem uma contra a outra. É um dos hábitos mais prejudiciais para uma voz cansada.
• Respiração pela boca. É comum quando se dorme sentado e contorna o nariz, que funciona como o humidificador natural do corpo.
• Álcool e café. Ambos são diuréticos ligeiros, e o ar da cabine já está a contribuir para a desidratação.
• Refluxo. Longos períodos sentado, horários de refeições invulgares e reclinar-se podem fazer subir o ácido do estômago, irritando diretamente a laringe.
• Falta de sono e fusos horários. A reparação dos tecidos acontece durante o sono. Menos sono, recuperação mais lenta.

Quanto tempo dura uma voz rouca depois de voar

A pergunta à qual a maioria das pessoas quer realmente obter resposta. A resposta honesta é que varia consoante a duração do voo, o quanto falou e a rapidez com que repôs a hidratação e descansou depois - mas o formato da curva é consistente.

Durante a aterragem

A voz parece seca e exige um pouco mais de esforço. O alcance vocal costuma manter-se intacto. A maioria das pessoas subestima o quanto está afetada nesta fase, porque o tecido ainda não terminou de reagir.

12 a 24 horas depois

Normalmente, é o ponto mais baixo. Isto surpreende as pessoas e é, de longe, o mais útil que há para saber sobre a rouquidão causada pela viagem. A inflamação aumenta depois de terminar a exposição, não durante. Se aterrou a sentir-se bem e acordou rouco, não aconteceu nada de novo durante a noite - está simplesmente a sentir o pico tardio do que aconteceu durante o voo.

É por isso que a manhã seguinte a um voo noturno é uma má altura para marcar algo que dependa da sua voz.

24 a 72 horas depois

Para a maioria dos viajantes num voo normal, a voz recupera gradualmente durante este período. Os preparadores vocais que trabalham com artistas em digressão descrevem habitualmente alguns dias de menor fiabilidade vocal após viagens de longo curso, com as arestas mais ásperas a desaparecerem muito antes disso.

Depois de três dias

A simples secura já deveria estar a desaparecer. A rouquidão que persiste após vários dias geralmente significa que se juntou outra coisa - uma infeção contraída durante a viagem, refluxo ou um esforço vocal que não teve o devido repouso.

A recuperação de uma laringite aguda demora geralmente uma a duas semanas, segundo o NHS. A rouquidão causada apenas pela viagem deverá ser consideravelmente mais curta.

O que ajuda realmente e quando

Durante o voo

Tudo isto é mais fácil do que tentar resolver o problema depois.

• Fale menos e baixe a voz em vez de falar mais alto. Aproxime-se da pessoa em vez de projetar a voz.
• Respire pelo nariz sempre que puder. Aquece e humidifica o ar muito melhor do que a boca.
• Engula em vez de pigarrear. Um gole de água faz o mesmo sem o impacto.
• Continue a beber água, tendo presente o que ela faz e o que não faz.
• Reduza desde logo a humidade que perde. Uma máscara humidificadora passiva capta a humidade de cada expiração e devolve-a ao ar que inspira, mantendo o ar que chega às suas pregas mais próximo do intervalo de que necessitam. Sem depósito de água, sem pilhas - funciona com a sua própria respiração.

As primeiras horas após a aterragem

• Vapor. Um duche quente ou uma taça com água quente e uma toalha sobre a cabeça. Esta é a única coisa que coloca humidade diretamente no tecido.
• Silêncio. Não sussurrar - silêncio a sério, durante alguns períodos.
• Água e algo quente e sem cafeína.
• Evite pastilhas de mentol. O mentol dá uma sensação refrescante e seca ligeiramente. As simples ou à base de glicerina são uma opção melhor.

O dia seguinte

• O sono está a fazer a maior parte do trabalho. Protege-o.
• Retoma gradualmente. Falar normalmente não faz mal; atuar ou apresentar a todo o volume com uma voz que ainda está a recuperar é a forma de transformar um dia difícil em duas semanas difíceis.
• Humidifica o local onde dormes se o ar do hotel estiver seco, como costuma estar.

Quando a Rouquidão Não Tem a Ver com o Voo

As viagens explicam uma voz áspera durante alguns dias. Não explicam muito mais do que isso, e essa distinção é importante.

Consulta um médico se:

• A rouquidão dura mais de duas a três semanas. Este é o limiar utilizado pela maioria dos laringologistas e aplica-se independentemente da forma como começou.
• Tens dores ao engolir, dificuldade em engolir ou dificuldade em respirar.
• Tosses sangue ou notas um caroço no pescoço.
• A voz desaparece completamente, em vez de ficar apenas áspera.
• Usa a voz profissionalmente e esta não está a recuperar no seu ritmo habitual. Não esperes as três semanas completas - marca uma consulta.

Uma máscara humidificadora é um produto de conforto. Reduz a quantidade de humidade que perde ao respirar ar seco. Não trata a laringite, uma infeção, o refluxo ou qualquer perturbação da voz, e nada neste artigo substitui uma avaliação médica.

Se Viajar Antes de Atuar

Para cantores, atores, locutores e qualquer pessoa que seja paga pelo uso da voz, o período acima descrito é um problema de agenda, não de conforto.

A implicação prática do pico entre 12 e 24 horas é que o dia após a chegada é o pior momento possível para uma atuação, e o próprio dia da aterragem é frequentemente melhor do que a manhã seguinte. Quando não é possível alterar o horário, o esforço concentra-se no próprio voo: falar o mínimo possível, respirar pelo nariz, reter a humidade e ter uma noite verdadeiramente tranquila à chegada.

Os destinos secos agravam o problema. O guia para a garganta em Las Vegas aborda as atuações numa cidade onde o ar no solo é quase tão seco como o do avião. Também vale a pena saber quais os conselhos vocais comuns que não resistem aos factos, porque vários dos mais repetidos dizem respeito à hidratação.

Perguntas frequentes

Porque é que a minha voz está pior no dia seguinte a voar do que logo após a aterragem?

A inflamação surge após a exposição, e não durante a mesma. A secura e o esforço vocal ocorrem durante o voo; a resposta dos tecidos atinge o pico aproximadamente 12 a 24 horas mais tarde. Uma voz que parecia apenas cansada ao aterrar pode estar visivelmente rouca na manhã seguinte, sem que tenha surgido nenhum problema novo.

Beber água no avião previne a rouquidão?

Ajuda, mas de forma menos direta do que a maioria das pessoas supõe. A água é absorvida através do intestino e chega às pregas vocais através da corrente sanguínea, pelo que contribui para a hidratação ao longo de várias horas, em vez de humedecer a garganta por contacto direto. Vale a pena fazê-lo, mas não é suficiente por si só.

Devo sussurrar para poupar a voz depois de um voo?

Não. Sussurrar normalmente sobrecarrega mais a laringe do que falar em voz baixa. Se quiser poupar a voz, permaneça realmente em silêncio durante períodos prolongados, em vez de sussurrar ao longo do dia.

Quanto tempo deve durar a rouquidão depois de um voo de longo curso?

Para a maioria dos viajantes, a rouquidão melhora visivelmente no espaço de 24 a 72 horas após a aterragem, com humidade e repouso. Qualquer sintoma que persista após duas a três semanas deve ser avaliado por um médico, independentemente da forma como começou.

Uma máscara humidificadora pode impedir a rouquidão depois de voar?

Reduz uma das causas - a perda de humidade ao respirar ar muito seco. Não faz nada quanto à outra causa importante, que é falar alto durante horas para se sobrepor ao ruído da cabine. É necessário abordar ambas, e nenhuma é um tratamento médico.

Uma voz rouca depois de um voo significa que apanhei alguma coisa?

Habitualmente não, por si só. A rouquidão causada pelo ar seco tende a surgir sem febre, dores no corpo ou tosse produtiva e melhora em poucos dias. Se esses outros sintomas aparecerem, ou se a voz continuar a piorar depois do terceiro dia, é mais provável que se trate de uma infeção.

A versão curta

A rouquidão após voar resulta de tecidos secos e de um esforço vocal não percecionado, atingindo o auge na manhã seguinte, e não na porta de embarque. Na maioria dos casos, desaparece em poucos dias com vapor, silêncio e sono. As medidas mais eficazes são as aplicadas durante o voo - falar menos, respirar pelo nariz e perder menos humidade para o ar da cabine desde o início.

E, se ainda lá estiver ao fim de duas semanas, já deixou de estar relacionado com o voo há algum tempo.

Dra. Petra Illig, MD é médica de emergência com certificação profissional, tendo posteriormente passado a examinadora médica sénior de aviação, e prestou serviço tanto a companhias aéreas comerciais como a pilotos privados. Combina a sua experiência como piloto credenciada com décadas de prática especializada em medicina aeronáutica para abordar a saúde no ambiente da cabine, a fisiologia do voo e as normas de certificação.

Este artigo destina-se a fins de informação geral e não constitui aconselhamento médico. Fale com um profissional de saúde qualificado sobre qualquer alteração persistente na sua voz.