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5 Geheimnisse, die Flugbegleiter über die Kabinenluft kennen (und die meisten Passagiere nicht)

Sie verbringen über 900 Stunden pro Jahr auf 10.000 Metern Höhe. Das haben sie gelernt.


Sweeping sand dunes of the Sahara Desert

1. Die Kabinenluft ist trockener als die Sahara-Wüste

Ja, wirklich.

Die meisten Flüge haben eine relative Luftfeuchtigkeit von 5–12 %... weit weniger als die Sahara-Wüste.

Diese Trockenheit entzieht sofort Feuchtigkeit aus Hals, Augen und Haut.

Häufige Symptome:

  • Kratzen im Hals
  • Rote Augen
  • Aufgesprungene Lippen
  • Kopfschmerzen
  • Mentale und körperliche Ermüdung

2. Diese „Flugzeugerkältung“ kommt nicht von recycelter Luft

HEPA-Filter entfernen 99,97 % der luftübertragenen Krankheitserreger. Außerdem wird ständig neue (und extrem trockene) Luft von außerhalb des Flugzeugs in die Kabine gepumpt. Es ist also nicht die Rezirkulation, die den Jetlag verursacht.

Das wahre Geheimnis:

Es ist die trockene Luft, die Ihre Schleimhäute schwächt, die erste Verteidigungslinie Ihres Körpers gegen Keime.

Wenn sie austrocknen:

  • Ihre Atemwege bekommen Risse
  • Ihre Immunbarriere bricht zusammen
  • Krankheitserreger gelangen hinein
  • Sie bekommen nach dem Flug das Gefühl „Ich glaube, ich werde krank“

3. Der Kabinendruck macht Ihrem Körper heimlich zu schaffen

Kabinen werden auf 1.800–2.400 m Höhe druckbeaufschlagt. Ihr Körper reagiert darauf mit schnellerer Atmung.

Schnellere Atmung = Schnellerer Feuchtigkeitsverlust aus Ihren Lungen.

Verbringen Sie 4–10 Stunden in dieser Umgebung und Sie könnten bekommen:

  • Müdigkeit
  • Gehirnnebel
  • Energieabfall mit dem Gefühl „Ich muss mich hinlegen“
  • Dehydration trotz Wasserkonsum

Profi-Tipp: Überspringen Sie das dritte Glas Wein. Alkohol und Koffein sind Diuretika. Sie lassen Ihren Körper mehr Wasser ausscheiden.

Seats in an airline business class cabin

4. Business Class rettet Sie nicht

Überraschung: Die Luft in der Business Class ist oft sogar noch trockener als in der Economy Class.

Warum? Die einzige Feuchtigkeitsquelle in einer Flugzeugkabine ist die ausgeatmete Luft von Passagieren und Besatzung. In einer geräumigeren Business-Class-Kabine mit weniger Personen hat die Luft eine geringere relative Luftfeuchtigkeit (RH) im Vergleich zum dichteren Economy-Bereich.

Selbst wenn Sie sich flach hinlegen und Champagner schlürfen… Ihre Nasennebenhöhlen, Augen und Ihr Hals trocknen trotzdem aus.

(Fun Fact: der trockenste Ort in einem Flugzeug? Das Cockpit und die Ruhebereiche der Crew.)

5. Es gibt eine einfache Lösung (aber die Fluggesellschaften werden sie nicht anbieten)

Fluggesellschaften können Flugzeugkabinen nicht befeuchten, die Systeme würden Kondensation, Korrosion und Gewichtsprobleme verursachen. Schwerere Flugzeuge = höherer Treibstoffverbrauch.

Einige Cockpits und Ruhebereiche der Crew erhalten Luftbefeuchter.
Passagiere nicht.

Das Trockenheitsproblem ist also eingebaut… und ungelöst.

Kuvola, the humidifier mask made for dry airplane cabins

Die Lösung, die Vielflieger nutzen (und Fluggesellschaften nicht anbieten können)

Genau deshalb gibt es Kuvola.

Kuvola ist eine Befeuchtungsmaske zum Fliegen, speziell für trockene Flugzeugkabinen entwickelt.
Sie fängt Feuchtigkeit aus Ihrem eigenen Atem ein und gibt sie als sanfte Feuchtigkeit zurück.

Mit Kuvola können Sie:

  • Ihren Hals hydratisiert halten
  • Ihre Schleimhäute schützen
  • Post-Flug-Müdigkeit reduzieren
  • Dieses „Flugzeugerkältungsgefühl“ verhindern
  • Ausgeruht statt ausgelaugt ankommen

Business Class wird Sie nicht retten.
Hydration wird Sie nicht retten.
Feuchtigkeit wird es tun.

Erfahren Sie mehr darüber, wie Kuvola das Reisen auf Flügen revolutioniert.

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